小牛線西延跨濱河?xùn)|路280米鋼結(jié)構(gòu)橋梁日前全線合龍

太原新聞網(wǎng)  2022/11/18

  隨著D匝道最后一段鋼箱梁成功吊裝，小牛線西延跨濱河?xùn)|路280米鋼結(jié)構(gòu)橋梁日前全線合龍。

為保證鋼箱梁的整體線形，減少焊縫焊接質(zhì)量對(duì)安裝變形影響，山西建投瀟河公司智能制造車間設(shè)置了毫米級(jí)精度的反向雙向弧形胎架。根據(jù)胎架線形曲線，直接進(jìn)行頂板鋪設(shè)，同時(shí)提前設(shè)置預(yù)拱度，梁跨中起拱曲線按二次拋物線設(shè)置，每節(jié)分段組裝完成后進(jìn)行二次虛擬預(yù)拼裝復(fù)測(cè)，確保最終橋體成型精度。施工人員克服了鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)拼裝線型控制精度高、現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量大、施工時(shí)間臨近冬期焊接難度高等困難。在現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中，嚴(yán)格落實(shí)吊裝和監(jiān)控，高效高質(zhì)完成了合龍施工任務(wù)。